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金正日はベトナムへの航海を専門としており、中国への旅は両国の関係を強調しています。

韓国中央通信社は24日、北朝鮮のトップリーダー、キム・ジョンウンの特別列車が23日午後、平壌をハノイへ出発したことを確認した。 この新聞の発表の朝現在、北朝鮮政府はキム・ジョンウンの旅程を更新していない。 韓国メディアの報道によると、金正日(キム・ジョンウン)の特急列車は24日午後1時ごろ天津駅で開通し、ベトナムからは国境を接する同市の東登駅が新しい客で飾られている。 最初のゴールデンカンファレンスで、中国の旅客機でシンガポールに飛んだ金正日は、ハノイ行きの電車に乗ることを選びました。 一部のアナリストは、金正日が中国と北朝鮮との関係を強調して、中国本土を特別な列車で突き抜けたと信じており、経済を発展させると決心している金正日は中国とベトナムの発展状況を見たいと思っている。 第24回現地時間の午前中、トランプ大統領は25日、金正日(キム・ジョンウン)との会談に向けて出発すると発表し、シンガポールサミットを楽しみにしています。 さらに進歩してください。

朝鮮民主主義人民共和国のCCTVは、24日夕方に金正日が平壌から出発したビデオを放送し、朝鮮人労働者党の政治部会のメンバーである金ヨンナムや崔龍海などの北朝鮮高官が、北朝鮮の平壌駅に向けて送り出された。 市民代表は花束に敬意を表しました。 特別列車が発射された後、金正日も閉まっていない車のドアの前に立ち、送り出した人々に手を振った。 韓国中央通信社によると、金正日氏と彼の同僚は27日から28日にかけての北朝鮮と米国間の第2回首脳会談に出席するためにハノイを訪れると同時に、ベトナム共産党中央委員会の書記長とベトナム社会党会長の招聘でベトナムにいる。 州を訪問します。

付随する代表団には、金英チル、李毅、金平海、呉秀朗、外務大臣、人民軍の外交部隊、外務省副党中央委員会の政治委員会の副議員が含まれていた。 翔Cuishan智など。

韓国ワールドデイリーは24日、外交と軍事の中核的人物に加えて、金正恩氏のベトナム訪問は、金正恩氏の今回の訪問を通じて経済発展の青写真を描く強い意志を表明する高官を追加したと述べた。 Jin PinghaiとWu Xiurongに加えて、残りのスタッフは最初のJinteに参加しました。

韓国のSBSテレビは24日、金正日の特急列車が23日午後5時に平壌を出発したと報じ、午後9時30分に丹東を通過し、24日午後1時ごろ通過した。 天津駅を南に進みます。 報道によると、金正日シリーズは北京を直接通過しなかったが、一方では時間を節約し、他方では米国が会議の前に中国と通信するという印象を避けている。 朝鮮民主主義人民共和国朝日報の24日の報道によると、金正日は中国と朝鮮民主主義人民共和国との関係を浮き彫りにし、合衆国に圧力信号を送った特別列車を通って中国本土を旅した。 金正unの特別列車が北京に行かなかったのはどうしてですか?韓国のルシャン政策研究所の研究者Xin Fanzhe氏は先月、北京を訪問し、会談の前に北京に行ったと伝え、金正日が中国に戻ったとき、中国を率いることになりました。 それは、人々が朝鮮民主主義人民共和国サミットの結果を報告する可能性が高いです。 新Fanzheはまた、北朝鮮への大規模な鉄道路線の中国の提供はまた、中国と北朝鮮の運命の間の関係と双方の間の不変の関係を証明すると述べました。

カタールのAl Jazeeraは24日、凍てついた北からベトナムの亜熱帯まで、この旅の物流は中国にとって非常に難しいかもしれないと述べた。 旅行中の安全を確保するために、中国は道路をきれいにする必要があります。 シドニー大学のSistin教授は、金正日が訪れるためには北京がそれを支払う用意があると言い、北京は半島が非核化されることを望んでいると語った。

SBS TVによると、平壌 - ハノイ間の鉄道の長さは4,500キロメートルで、26日目の朝に到着するまでに60時間以上かかり、中国の鉄道は40時間以上かかります。 報道によると、金正日の特急列車は、ベトナムのランソン省に隣接する広西、平沙、南寧に到着する可能性があるという。 平渓駅は25日の朝から26日の午後にかけて戒厳令が課されたと判断し、金正日は中国とベトナムの国境を越えて直接座ることができる。

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